Zoals er in de Formule1 aparte "talent scouts" aan het werk zijn, zo heeft ook deze website een neus voor schrijftalent. Om dit talent alle kans te geven zich te ontwikkelen en ontplooien tot volwaardig autosportjournalist/-columnist, zijn wij gaarne bereid die ruimte te bieden.
Onze nieuwe "vaste" junior medewerker doet onderstaand voor de eerste maal verslag van zijn ervaringen bij een groots evenement, de Rizla Racing Day was het toneel, onderstaand zijn verslag.

Op zondag 12 Augustus waren  we op het TT Circuit Assen te gast voor de 8e Rizla Racing Day.
Een erg leuk festival met veel afwisseling, want een gecombineerd auto-, motor- en kart evenement zie je immers maar één keer per jaar. En dat is dan de Rizla Racing Day!

En dit jaar was het al helemaal spectaculair wat we zouden gaan zien! Een demonstratie van een Champcar én een A1GP auto met onze eigen Jeroen Bleekemolen. En dat dan ook voor het eerst op racesnelheid in de kleuren die dit jaar helemaal nieuw zijn!

’s Morgens was het circuit voor de motoren, verschillende klassen lieten zien hoe snel je op twee wielen over deze racebaan kunt gaan. Het Assense circuit was vroeger alleen maar een motorcircuit en als je ziet hoe hard ze hier rijden, dan snap je waarom Assen altijd iets met motoren gehad heeft. Maar op de Rizla Racing Day is er niet alleen snelheid op twee wielen, maar ook héél véél op vier wielen!

In de pauze was het eindelijk zover. Waar ik de hele dag al naar uit keek gebeurde om half twee ongeveer. Jeroen Bleekemolen demonstreerde de A1GP auto door een ronderecord te rijden! Het record van Jos Verstappen van 2006 werd met een seconde verbeterd.
Na Jeroen Bleekemolen ging Andreas Wirth met de Champcar proberen nog sneller te racen en zette het record nog eens 2 seconden sneller op 1 minuut 28.278 seconden! Na deze spectaculaire demo was er ook nog een demonstratie van het Suzuki MotoGP team. De motorrcoureurs John Hopkins en Chris Vermeulen uit Australië lieten zien hoe snel die Suzuki motors zijn. Ze zwaaiden vrolijk naar de Rizla oranje gekleurde tribunes en hadden erg veel plezier in hun rondjes.
Als laatste werd er ook nog even gereden door een hele andere Suzuki, een Swift Cup auto reed een paar rondjes over het Assense asfalt om te laten zien dat niet alleen Vermeulen en Hopkins snel zijn met een Suzuki.

Na de pauze ging het programma verder met een aantal autosportklassen waaronder de BRL, de BRL Light en de Dutch Supercar Challenge.

Ik persoonlijk heb het meest genoten van de Dutch Supercar Challenge, omdat er een uur achter elkaar intensief geracet werd en er ook pitstops tussendoor zijn, dus is er actie op de baan en in de pitstraat. Al met al vond ik het een heel geslaagde dag op het Assense asfalt.

Geschreven door Jesse
(junior verslaggever)

* 15 augustus 2007 / © 2003-2007 f1columns.nl, all rights reserved *